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Once Nuevos Autobuses Eléctrico-Híbridos Málaga EMT

Once Nuevos Autobuses Eléctrico-Híbridos Málaga EMT – Con esta renovación de la flota, Málaga se convierte en la primera ciudad española con dos líneas de autobuses urbanos completas con esta tecnología respetuosa con el medioambiente.

Once Nuevos Autobuses Eléctrico-Híbridos Málaga

La EMT estrena vehículos. Esta mañana se han presentado los once nuevos autobuses eléctrico-híbridos que la Empresa Municipal de Transportes de la capital ha incorporado a su flota y que desde hoy circularán por las calles del recorrido de las líneas circulares, la C1 y la C2, coincidiendo con el 15 aniversario de estos itinerarios que se cumplirá dentro de poco. De esta manera, Málaga se convierte en la primera ciudad de la geografía española con dos líneas de autobuses urbanos completas con este sistema, que permite ahorrar un 55% de combustible y es mucho más respetuoso con el medioambiente por la reducción de las emisiones de gases contaminantes.

Se trata de la última remesa de vehículos que completan el lote total de 46 unidades que a lo largo del año se han ido sumando a la flota de la compañía municipal, una compra que ha supuesto una inversión de más de 15 millones de euros que se han destinado a mejoras en la movilidad de la ciudad. Los vehículos son de la marca IVECO y cuentan con los últimos avances en accesibilidad, con un mayor espacio reservado para Personas de Movilidad Reducida (PMR) y doble rampa. La tracción es completamente eléctrica, lo que garantiza potencia sin tener que revolucionar el motor para acelerar, y, al igual que el resto de la flota, llevan instaladas en el techo placas fotovoltaicas para disminuir el consumo de combustible mientras que aporta energía extra a las baterías. Para la iluminación interior se ha usado tecnología led, caracterizada por su bajo consumo y disponen además de puertos USB para recargar los dispositivos móviles durante los trayectos.

Uso en las Líneas Circurales de la Capital

La asignación de estos once autobuses eléctrico-híbridos a las líneas circulares del mapa de la EMT, que discurren por zonas densamente pobladas, favorecerá de manera importante a la disminución de las emisiones de CO2 ya que la reducción alcanza un 98% con respecto a las unidades a las que sustituyen. Por tanto, su implementación posibilitará realizar un detallado análisis comparativo sobre el consumo y las emisiones así como de la opinión de los usuarios ante el nuevo diseño de autobús. A partir de este estudio se podrá valorar la aptitud del uso de este nuevo concepto más ecológico con respecto a autobuses diésel.

Estos once vehículos serán el regalo de cumpleaños de las líneas circulares, que en breve celebran su 15 aniversario. Creadas en 2003, supusieron una revolución en cuanto al trazado, ya que permitían acceder al final del trayecto sin necesidad de transbordo. Hasta entonces, la red de autobuses es Málaga era radial, lo que obligaba al cliente del automóvil para acceder a destinos situados en el lado contrario del centro con respecto al punto de origen.

Las líneas Circulares representaron un perfeccionamiento del mapa de la EMT ya que acercaban con un solo viaje todos los puntos de interés situados en el extremo contrario del casco urbano de la ciudad. En su concepción se tuvo en cuenta la disminución de la duración de los trayectos, por ello se proyectaron dos líneas: C1 y C2 cuyo sentido es contrario. La C1, por su parte, circula en el sentido de las agujas del reloj, y la C2, lo contrario. En la actualidad, las circulares son una de las líneas más apreciadas por la población malagueña y cuenta con tres millones de usuarios al año.

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