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Motociclismo | Héctor Barberá encuentra equipo 48 horas después del extraño robo de su moto

Motociclismo

Héctor Barberá, en una imagen difundida por su nuevo equipo. Orelac Racing

La espera de Héctor Barberá se acabó antes de empezar.

Mientras al Guardia Civil todavía estudia cómo pudo desaparecer su Yamaha del paddock cerrado del circuito de Alcañiz, el piloto ya ha encontrado un nuevo equipo y, es más, ha conseguido subir de categoría. Del Mundial de Supersport al Mundial de Superbikes. A partir de la próxima carrera, este fin de semana en Assen, Barbera correrá para el conjunto español Orelac Racing en sustitución de Leando ‘Tati’ Mercado, lesionado de la muñeca izquierda el pasado sábado también en Alcañiz, horas antes del extraño robo.

«Creo que Superbikes es mi categoría. Después de nueve años en MotoGP, cuatro carreras de Moto2, cuatro carreras de Supersport y las dos de la presente temporada, tengo mucho más en la mente una moto de 1.000 cc, con más potencia. El equipo reúne las condiciones y estoy preparadísimo. Con unas ganas terribles. La vida siempre te brinda una oportunidad y la voy a aprovechar», comentó Barberá en el comunicado oficial emitido por Orelac. El equipo cuenta con Kawasaki satélite y, de momento, su mejor resultado esta temporada en Superbikes, con Mercado, ha sido un undécimo puesto.

Barberá rentabiliza así su notable actuación en Supersport, certamen en el que marchaba cuarto antes del incidente en Alcañiz, y vuelve a una primera línea del motociclismo que parecía ya lejos para él. Después de haber descendido de MotoGP a Moto2 y de haber sido despedido de Moto2 por su tercer positivo por alcoholemia al volante, al piloto de 32 años le había costado hallar una oportunidad para seguir compitiendo. De hecho, según el responsable de su ya ex equipo en Supersport, Imre Toth, que le responsabilizó de la desaparición de la moto en Alcañiz, ese año corría sin cobrar.

La Yamaha tardará en encontrarse, se supone, pero Barberá seguirá en la pista.

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